Госавтоинспекция опубликовала официальный наглядный гид для автовладельцев, посвященный переходу на зимний режим вождения. В правилах детально разъясняются требования к маркировке колес, оптимальные сроки посещения шиномонтажа и важные нюансы, о которых часто забывают водители. Разбираем дорожную азбуку зимнего сезона по блокам.

1. Календарь водителя и температурный режим

Многие автовладельцы ошибочно ориентируются только на первый день зимы. ГАИ настоятельно рекомендует перестраивать логику:

• Законные сроки: Езда на зимней резине является строго обязательной с 1 декабря по 14 марта (на карточке указано по 1 марта, однако нормативно период охватывает все три зимних месяца).
• Оптимальная температура: Менять шины нужно, когда среднесуточная температура опускается до +7 °C (обычно это конец октября – начало ноября).

Резюме ГАИ: Не ждите 1 декабря и первого снега! При снижении температуры летняя резина теряет эластичность, ухудшая сцепление даже с сухим асфальтом.

2. Обязательная зимняя маркировка

По закону в зимний период на колесах автомобиля должны одновременно присутствовать две маркировки:

1. Значок «3PMSF» – графический символ в виде трехгорной вершины со снежинкой внутри треугольника. Он подтверждает, что покрышка прошла жесткие испытания на обледенелых трассах.
2. Аббревиатура «M+S» (а также варианты M&S, M.S или M S) – конструктивный маркер «грязь и снег».

3. Черный список: что строго запрещено зимой

Использование неподходящих колес в зимние месяцы приравнивается к нарушению ПДД. С 1 декабря под запрет попадают:

• Шины «All Seasons» (всесезонка), если на их боковине нет графического знака снежинки (3PMSF). Сама по себе текстовая надпись безопасность не гарантирует.
• Шины категорий «All Terrain» и «Mud Terrain» без знака 3PMSF. Эта резина разработана для грязи и бездорожья, но полностью беспомощна на льду.
• Устаревшие модели покрышек, лишенные современной обязательной маркировки в виде снежинки в треугольнике.
• Изношенные колеса, у которых остаточная глубина рисунка протектора составляет менее 4 мм.

4. Ответственность и штрафы ГАИ

Соблюдение правил контролируется инспекторами на дорогах и проверяется при прохождении гостехосмотра. За игнорирование требований безопасности предусмотрены штрафы (привязаны к базовой величине):

• Первичное нарушение: влечет за собой штраф в размере от 1 до 3 базовых величин.
• Повторное нарушение в течение года: наказывается жестче – штрафом от 2 до 5 базовых величин.

5. Частый вопрос: нужны ли зимние шины на прицеп?

Один из самых популярных вопросов от автолюбителей касается буксируемых транспортных средств.

• Официальный ответ ГАИ: На прицеп устанавливать зимние шины НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
• Условия эксплуатации: Прицеп зимой может передвигаться на любых исправных покрышках, подходящих под общие регламенты. Главное – отсутствие порезов, вздутий («грыж») и глубина протектора не менее 1,6 мм (для легковых прицепов).

МО ГАИ Горецкого РОВД