В минувший понедельник на аппаратном совещании в райисполкоме глава района Михаил Гулый поднял актуальный вопрос сохранности пешеходных мостов в городе

Ежегодно по несколько раз за сезон работники УКПП «Коммунальник» ремонтируют эти путепроводы через местные речки в разных микрорайонах города. Однако наши горожане упорно не желают беречь то, что делает для них коммунальная служба. Разъезжают на машинах, мотоблоках и мотоциклах по деревянным настилам мостов, которые вовсе не предназначены для такого передвижения техники. Тем самым быстро их приводят в негодность. Ломают перила. Отремонтированные мосты, которые должны служить людям по 3-4 года, быстро приходят в негодность уже через месяц после обновления. Пока одни строят, другие – ломают, а третьи, это  жители из близлежащих домов, предпочитают позицию сторонних наблюдателей, которые «никого не видели и ничего не слышали». Вместо того чтобы сообщить в РОВД о тех, кто это делает, и наказать виновных рублем по законодательству так, чтобы в следующий раз было неповадно разрушать.

Как разорвать этот порочный круг? Сколько еще коммунальщики должны ремонтировать то, что по большому счету не обязаны делать? Ведь эти так называемые мосты, возведенные в свое время хозспособом, ни на чьем балансе не числятся. И УКПП «Коммунальник» вовсе не должно находить время и средства, чтобы ремонтировать их.

Поэтому глава района рекомендовал коммунальщикам при рассмотрении жалоб людей по поводу восстановления таких мостов смотреть на количество повторных случаев их ремонта. Если оно зашкаливает, то коммунальщики могут не тратить время на восстановление того, чего люди не берегут.

Так что, уважаемые горожане, если это для вас такие жизненно важные пешеходные мосты, так берегите их как зеницу ока, не разрешайте ездить по ним на машинах, мотоблоках и мотоциклах, сообщайте оперативно в РОВД о тех, кто это делает.

Виновные в разрушении отремонтированных коммунальной службой мостов должны быть наказаны по всей строгости закона. Пока горожане сами не начнут бережно относиться к сохранности общественного имущества, так и будем по несколько раз в год приводить в порядок то, что должно служить несколько лет, вместо того, чтобы инвестировать деньги в другие, не менее важные объекты городской инфраструктуры.

Елена АГЕЙЧИК
Фото Михаила ЛЕВЦОВА