В Горецком районном отделе по чрезвычайным ситуациям несут службу люди, преданные своему делу. Опытные сотрудники, как и в любой профессии, – это основа успешной работы всего коллектива. Сегодня познакомим читателей с одним из них – водителем ПАСЧ № 1 Николаем Беловским

За плечами у Николая Беловского 23-летний стаж в РОЧС. Он, кстати, по возрасту самый старший в отделе. В феврале исполнится 52 года.

– Родом из Рогачева. В начале трудового пути десять лет отработал водителем в одном из сельхозпредприятий района, – говорит собеседник. – А после свадьбы, когда в 2001 году переехали с женой в Горки, в ее родной город, решил устроиться в РОЧС. Всегда нравилась профессия спасателя. Были друзья и одноклассники в Рогачеве, которые несли службу в подразделениях по ЧС.

Сразу взяли бойцом в третью смену. Его непосредственным начальником тогда был Игорь Витковский. Он, как наставник, все мне рассказывал и показывал. Через 8 месяцев, когда освободилось место, перевели на водителя.

Как вспоминает Николай Беловский, его первое боевое крещение было в д. Глиньково. Там горел дом. Усложняла тушение жестяная крыша. Пар валил. Было нелегко. К счастью, обошлось без жертв. Спасатели действовали слаженно.

Сколько было вызовов за время работы – сложно вспомнить. У спасателей есть специальный формуляр, куда вносят информацию о пожарах. В документ водителя Беловского туда уже раза три вклеивали дополнительные листы. Это говорит о том, что выездов у него было много.

– Когда пришел в РОЧС, огненных ЧП происходило больше. Сейчас количество пожаров уменьшилось, – утверждает Николай. – Это напрямую связано с тем, что люди стали более внимательно относиться к личной безопасности. Свои результаты дает и профилактическая работа. Кстати, в прежние годы все спасатели, в том числе и водители, были закреплены за жилым сектором, проводили осмотры домов, квартир и беседы с населением. Сейчас это фронт работы инспекторов.

Николай Беловский с техникой на «ты». В машинах каждый винтик знает. Кстати, у его МАЗа даже имя есть – Цезарь. Придумали его еще с Николаем Авсеенковым, который уже на пенсии. Водитель не только оперативно доставляет спасателей к месту вызова, если есть необходимость, то и входит в состав звена газодымозащитной службы.

Что касается технической стороны, Николай Беловский отмечает: нынешние МАЗы не сравнить с ЗиЛами-130 и 131. К тому же сейчас выезжают на пожар не две, а четыре машины. Так что с огнем спасатели справляются оперативно.

– За почти 24 года службы весь район изучил, – говорит собеседник. – Знаю, где можно сократить путь, чтобы доехать быстрее в населенный пункт, где воды набрать из водоемов. Свои знания и навыки передаю молодому поколению. Ведь состав караула помолодел, руководит им теперь начальник смены Андрей Хмурович.

Родные гордятся, что их глава семьи спасатель. Спрашивают только «Не тяжело?» Николай Беловский отвечает, что нормально, и добавляет: если здоровье позволит работать, то в августе еще продлит контракт. Министр МЧС подписал срок службы на пять лет. Это подтверждает тот факт, что в подразделениях по чрезвычайным ситуациям ценят опытных спасателей.

Валерия ДРОЗДОВСКАЯ
Фото Михаила ЛЕВЦОВА