Железная дорога — источник повышенной опасности. Однако далеко не все соблюдают меры личной безопасности и переходят железнодорожные пути там, где вздумается: и перед движущимся поездом, и под вагонами стоящего состава, на переездах также проезжают при работающей светозвуковой сигнализации. В итоге нарушители создают реальную угрозу не только своей жизни, но и жизни других граждан

Сотрудниками Горецкого районного отдела внутренних дел ведется усиленная работа по предупреждению травматизма и гибели людей. Еженедельно на станциях и перегонах проводятся рейды с привлечением членов добровольных дружин Могилевского отделения Белорусской железной дороги. В текущем году отделом внутренних дел Горецкого района проведен ряд профилактических мероприятий, направленных на снижение количество дорожно-транспортных происшествий и несчастных случаев с людьми. Пешеходы же подчиняться правилам не желают, переходят железнодорожные пути в неустановленных местах, зачастую находятся на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Так, в августе 2023 года на территории Горецкого района зарегистрирован один факт травмирования гражданина. 23 августа в 09-03 грузовым поездом №3555 сообщения «Орша Западная-Кричев» на 51 км. перегона Румино-Погодино, травмирован житель города, пенсионер, 1948 г. р. После попадания под поезд он был доставлен в больницу, где ему поставили диагноз: «Тяжелая сочетанная травма, ЗЧМТ, ушиб головного мозга, открытый перелом левого предплечья, обширная рана предплечья, закрытая тупая травма грудной клети, закрытые переломы ребер справа, пневмоторакс, подкожная эмфизема, ушибленная рана правого бедра, ссадины верхних и нижних конечностей, травматический шок». В 12.30 в реанимационном отделении УЗ «Горецкая ЦРБ» гражданин скончался. Несмотря на то, что машинистом неоднократно подавался звуковой сигнал, применялось экстренное торможение, остановить поезд было невозможно.

За 8 месяцев текущего года на участке железной дороги оперативного ведения Горецкого РОВД, было совершено 10 административных правонарушений из них: 2 по ст. 18.2 ч. 4 КоАП РБ, (нарушения правил перехода железнодорожных путей) 6 по ст. 19.3 КоАП РБ (нахождение в пьяном виде в общественном месте) 2 по ст. 19.1 КоАП РБ (нарушение общественного порядка) С положительной стороны можно отметить отсутствие правонарушений предусмотренных ст. 18.10 КоАП РБ (нарушения правил переезда железнодорожных путей).

Хотелось бы всем еще раз напомнить элементарные правила безопасности:

• Пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами.
• Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедится в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагонов. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход.

Категорически запрещается:

• Ходить по железнодорожным путям.
• Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
• Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
• Переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
• На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
• Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.

Андрей ШУГАЕВ,
начальник милиции общественной безопасности Горецкого РОВД