В Горецком районе введены временные ограничения движения транспортных средств, самоходных машин по местным автомобильным дорогам
РЕШЕНИЕ Горецкого районного исполнительного комитета от 20 марта 2026 г. № 5-29 г. Горки
О введении в 2026 году временных
ограничений движения транспортных
средств, самоходных машин
по местным автомобильным дорогам
На основании абзаца четвертого части третьей статьи 19 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении» Горецкий районный исполнительный комитет РЕШИЛ:
Ввести временные ограничения движения транспортных средств, самоходных машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет более 5 тонн при их движении по местным автомобильным дорогам общего пользования с асфальтобетонным покрытием:
с 1 июня по 31 августа 2026 г.
(далее – летний период)
в дневное время суток
с 11 часов 00 минут
до 20 часов 00 минут при дневной температуре воздуха выше 25 градусов по Цельсию согласно приложению.
Временные ограничения, установленные в части первой настоящего пункта, не распространяются на:
транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, грузов гуманитарной помощи, лекарственных средств, битумов дорожных, бетонных и асфальтобетонных смесей, опасных грузов, зерна, комбикормов, семян рапса, семенного фонда, молока и молочных продуктов, почты и почтовых грузов, а также грузов, перевозимых в специальных грузовых транспортных средствах с изотермическим кузовом (изотермических фургонах, рефрижераторах и цистернах), для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов;
транспортные средства, осуществляющие перевозки отходов животного происхождения для их утилизации и (или) переработки;
транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие деятельность по содержанию, ремонту и развитию (возведению, реконструкции) автомобильных дорог общего пользования;
транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки грузов в целях обороноспособности, правопорядка, ликвидации чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий;
транспортные средства, осуществляющие перевозку древесины.
Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования и действует по 31 декабря 2026 г.
Николай ОРЛЁНОК,
председатель
Горецкого районного
исполнительного комитета
Приложение к решению Горецкого районного исполнительного комитета от 20.03.2026 г. № 5-29
ПЕРЕЧЕНЬ местных автомобильных дорог общего пользования с асфальтобетонным покрытием, на которых вводятся временные ограничения движения транспортных средств, самоходных машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет
более 5 тонн в летний период
| Номер дороги | Наименование автомобильной дороги | Начало участка, километров | Конец участка, километров |
| Н-10301 | Горки–Каменка–Ленино | 0,0 27,7 | 20,5 32,166 |
| Н-10302 | Макаровка–Красулино–Черничный | 7,9 | 19,572 |
| Н-10303 | Овсянка–Поленка–Маслаки | 0,0 | 18,6 |
| Н-10304 | Рудковщина–Маслаки–Аниковичи | 0,0 | 16,58 |
| Н-10305 | Сава (от автомобильной дороги Р-15 Кричев–Орша–Лепель)–Поленка–Селец-Осиповичи | 0,0 4,0 | 1,7 14,2 |
| Н-10306 | Запрудье–Шавнево | 0,0 | 5,74 |
| Н-10310 | Добрая–Мошково | 0,0 | 4,862 |
| Н-10311 | Горы–Волынцево–Быстрая | 0,0 | 1,84 |
| Н-10312 | Андеколово–Луки–Староселье | 0,0 | 9,8 |
| Н-10315 | Железнодорожная станция Погодино–Чепелинка–Гулидовка | 0,0 | 8,9 |
| Н-10325 | Жевлачевка–Ленино | 0,0 | 7,264 |
| Н-10327 | Стан–Комаровичи–Осиновка | 0,0 | 6,25 |
| Н-10328 | Ректа–Шеворовка–Сеньково | 0,0 | 8,0 |
| Н-10329 | Ректа–Шишево–Нежково | 0,0 | 5,36 |
| Н-10345 | Зеленый Бор–республиканское унитарное предприятие «Учебное-опытное хозяйство Белорусской государственной сельскохозяйственной академии» | 0,0 | 1,87 |
| Н-10347 | Ленино–Костюшково | 0,0 | 1,9 |
| Н-10376 | Дрибин–Темный Лес–Коптевка | 19,04 | 21,04 |
| Н-12752 | Подъезд к деревне Тосна от автомобильной дороги Р-123 Селец (от автомобильной дороги М-8/Е95)–Мосток–Дрибин–Горки | 0,0 | 5,233 |
| Н-12766 | Подъезд к деревне Буды от автомобильной дороги Р-15 Кричев–Орша–Лепель | 0,0 | 1,4 |
